L’hydrogène ressort aujourd’hui comme un vecteur essentiel de la transition énergétique, pour plusieurs raisons :
- sa capacité à être stocké permet d’envisager sa production à partir d’énergies renouvelables pour lisser l’intermittence de ces dernières,
- son usage dans des systèmes de piles à combustible offre une solution pour décarboner les motorisations, qu’elles soient stationnaires ou mobiles,
- enfin, la production d’hydrogène vert (par électrolyse notamment) apporte une réponse à la décarbonation de process industriels utilisant massivement, aujourd’hui, de l’hydrogène gris produit à partir d’hydrocarbures.
Ainsi, de la production aux multiples usages, en passant par le stockage et la distribution sous forme de gaz comprimé ou de liquide, l’économie de l’hydrogène qui émerge présente une chaîne de valeur extrêmement dense et diversifiée. Celle-ci va nécessiter des composants, des systèmes, des expertises, des services très variés pouvant offrir des opportunités d’activités à de très nombreuses entreprises de toutes tailles.
En fonction de leurs savoir-faire propres, de leur tissu industriel et de services, tous les territoires peuvent trouver dans cette chaîne de valeur des espaces de positionnement spécifiques pour entrer dans cette économie de l’hydrogène.
Sont particulièrement concernées les entreprises qui ont des enjeux liés :
- à la décarbonation de la mobilité lourde (transporteurs, logisticiens…),
- à des conditions d’exploitation en zone à faible émission (taxis, livreurs, entreprises de TP…),
- à des exigences d’alimentation énergétique autonome ou de secours (événementiel, établissements de santé, datacenters…),
- à la décarbonation de process industriels utilisant actuellement de l’hydrogène gris...
...au travers des différentes typologies d’usages de l’Hydrogène : applications industrielles, applications stationnaires ou applications mobiles.
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